5.4.1 地鐵工程地下出入口通道、地上控制中心建筑、地上主變電站的耐火等級不應(yīng)低于一級。地鐵的地上車站建筑的耐火等級不應(yīng)低于三級。

5.4.2 交通隧道承重結(jié)構(gòu)體的耐火性能應(yīng)與其車流量、隧道封閉段長度、通行車輛類型和隧道的修復(fù)難度等情況相適應(yīng)。
5.4.3 城市交通隧道的消防救援出入口的耐火等級不應(yīng)低于一級。城市交通隧道的地面重要設(shè)備用房、運營管理中心及其他地面附屬用房的耐火等級不應(yīng)低于二級。

條文說明

5.4.1 地鐵的地下出入口通道是出入地鐵車站的安全疏散通道，屬于地下車站建筑的一部分。地鐵控制中心是負(fù)責(zé)一條或若干條軌道交通線路平時運營和應(yīng)對災(zāi)害的調(diào)度指揮中樞，主變電所對保證線路正常運營發(fā)揮著重要作用。這些建筑的耐火等級均應(yīng)嚴(yán)格要求。地鐵地上車站的耐火等級可以按照相應(yīng)規(guī)模和高度的民用建筑確定，但作為人員聚集的公共建筑，不應(yīng)低于三級或為耐火性能相當(dāng)?shù)哪窘Y(jié)構(gòu)建筑。

5.4.2 交通隧道的空間狹長且相對封閉，火災(zāi)的煙熱排出困難，外部消防救援受限。不同類型的交通隧道，通行的車輛類型、車流量有較大差別，且不同封閉段長度、不同位置和施工方式的隧道、交通方式等對隧道結(jié)構(gòu)耐火性能的要求也不同。不同類別隧道結(jié)構(gòu)體的耐火性能需要綜合上述因素和內(nèi)外部消防措施與救援力量、隧道的重要性、修復(fù)難度等情況確定，可以按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB 50016等國家現(xiàn)行相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定確定。

5.4.3 服務(wù)于城市交通隧道的設(shè)備用房，主要包括隧道的通風(fēng)與排煙機房、水泵房、變電站、消防設(shè)備房等；其他地面附屬用房，主要包括收費站、道口檢查亭和運營管理中心等。這些用房中的重要用房以及消防救援專用出入口，在火災(zāi)情況下?lián)?fù)著消防救援的重要作用，需確保這些用房的防火安全。其他交通隧道相關(guān)用房和設(shè)施的耐火等級要求，可以比照本條規(guī)定確定。設(shè)置在隧道內(nèi)的設(shè)備房、避難間等，應(yīng)按照本規(guī)范有關(guān)地下、半地下建筑的耐火等級要求確定。